Kedy USA zoberú so sebou svetovú ekonomiku do najväčšej krízy? Americký trh s akciami je v najväčšej bubline aká tu kedy bola. Kedy praskne?

V realitnej bubline roku 2009 išlo o stovky miliárd dolárov. Tie sa odpísali, zaplatili to daňoví poplatníci v budúcich dlhoch vlády. Tie nikdy reálne ale zaplatené nebudú, pretože niet na to peňazí. Musia sa vytlačiť, resp. klickom klávesnice pripísať na niektoré účty a zrazu bude všetko v poriadku. Nezaplatí sa to daňami, ale zvýšenými cenami všetkého, pričom mzdy zostanú rovnaké. No a teraz majú už bankári z FEDu – centrálnej banky modré hánky na prstoch od prepisovania čísel na počítačoch. Ako to robia aj v EU som písal tu

Ale poďme k meritu veci tohto blogu. Tesla Inc je spoločnosť, ktorá vyrába elektromobily (autá nie telefóny). Jej tržby dosiahli v roku 2019 (sumár čo predali) 25 miliárd a celkové aktíva (budovy, stroje, materiál, patenty atď) má 34 miliárd. V roku 2019 táto spoločnosť spravila stratu 1 miliardu. Čo vložili akcionári do spoločnosti (základné imanie) je celkom 7 miliárd. Reálne táto spoločnosť je stratový podnik, v podstate je na bankrot. Médiá však z tejto spoločnosti a jej šéfa Elona Muska, o ktorom som už písal v minulých blogoch, urobili mediálnu hviezdu schopnú meniť hnoj na zlato. Ako?

Tu musím povedať ešte jeden pojem a to je trhová kapitalizácia. Zjednodušene, ak vlastníci dali do spoločnosti 7 miliárd, tak na burzu išlo napríklad 7 miliárd akcií po 1 USD. Trhová kapitalizácia je 7 miliárd. Ak cena akcie stúpla z 1 USD na 10 USD, tak trhová kapitalizácia je 7 miliárd akcií krát 10 USD, teda 70 miliárd USD. Je to celková hodnota všetkých akcií spoločnosti. Prečo to spomínam?

Tesla mala 31/8/2020 trhovú kapitalizáciu cca 460 miliárd USD. Je to 7. spoločnosť na svete čo sa týka veľkosti – trhovej kapitalizácie – hodnoty tejto firmy. Ak má základné imanie 7 miliárd USD, tak jej majitelia majú v súčasnosti takmer jej 66 násobok pôvodnej hodnoty (66*7=462). Poviete si paráda. Ten Elon Musk je fantastický. Áno svojim spôsobom áno. Ale pozrime sa čo je za tým, aká veľká manipulácia, klamstvo a hlúposť ľudí za tým je. Dokonca by som povedal, že skutočne konkuruje celosvetovej hlúposti Covidu

Trhová kapitalizácia Tesly je dvojnásobná oproti najväčšiemu výrobcovi áut na svete – Toyote. Ak prirátate k Toyote Hondu, Nissan, Daimler, BMW, GM a Ford, tak stále trhová kapitalizácia všetkých týchto spoločností nedosahuje spolu Teslu. Ak sa ešte trhová kapitalizácia Tesly zdvojnásobí, tak Tesla bude mať hodnotu vyššiu, ako všetci výrobcovia automobilov, ktorí sú burze na svete dokopy. Čiže celosvetová výroba automobilov bude mať menšiu hodnotu ako Tesla

Čo z toho vyplýva? Tesla by potom mala mať polovicu celosvetového podielu na predaji automobilov pri priemernom zisku všetkých automobiliek alebo aj pri menšom zisku by mala brať polovicu celosvetového zisku z automobilového priemyslu. Ale Tesla predala v roku 2019 iba 0,368 milióna (nula celá 368 milióna) áut, pričom Toyota predala 10,7 milióna áut v roku 2019 (jan-dec). Tesla spravila stratu 1 miliardu v 2019 a Toyota spravila zisk 17 miliárd USD (4/18-3/19). To znamená, že investícia do Toyoty, ktorej trhová kapitalizácia 31/8/2020 cca 185 miliárd pri zisku 17 miliárd sa vráti za zhruba 11 rokov. Tesla by so stratou mala zbankrotovať. Ak by Tesla ani nemala žiadne náklady a jej tržby by boli priamo jej zisk, tak aj tak sa vrátia za 460/25 viac ako 18 rokov. No a teraz povedzte, že Covid je najväčšia hlúposť, o ktorej ste počuli

Tesla ohlásila 1/9/2020 predaj akcií za 5 miliárd USD. Na týchto 5 miliárd v trhovej cene im stačí vydať nových cca 1% akcií. Peniaze potrebujú primárne preto, lebo nezarábajú predajom áut ani ziskom. Samozrejme, že Elon Musk to dementuje, žeby potrebovali peniaze vôbec na to, aby aspoň nejako fungovali, veď on mení hnoj na zlato. Pravdou je však, že Tesla zarába na mediálnom ošiali oveľa viac predajom akcií ako predajom čohokoľvek v čom podniká. A v tom v čom podniká robí stratu. Ak cena akcií sa bude ďalej zvyšovať tak nepotrebujú v podstate nič robiť iba predávať akcie. Je jasné, že táto Ponziho schéma nemôže trvať večne, ale do volieb v USA 11/2020 možno vydrží

Taká spoločnosť Nikola Motors má síce malú hodnotu 15 miliárd USD (31/8/2020 čo je takmer ročný štátny rozpočet celého Slovenska), ale ešte nevyprodukovala nič a chystá sa začať najskôr v roku 2023. Existuje zatiaľ v tlačových správach, na fotkách, v úsmevoch, v plánoch, v ktorých hovoria, že všetko je lepšie ako najlepšie, ale hlavne na burze im stúpa hodnota, pričom potajme mimo médií vyplňujú tlačivá na burzu sa ich predpovede nemusia naplniť. Vyzerá, že spoločnosť trvalého klamstva a nekonečného šklbania jednoduchých ľudí z ich úspor ide na plné obrátky

Ako som písal, kríza v 2008/2009 začala a vyriešila sa stovkami miliárd USD. Trhová kapitalizácia Apple je cca 2,2 biliónov (2200 miliárd USD 31/8/2020). Je tam množstvo ďalších titulov s obrovskými hodnotami, za ktorými sú omnoho menšie zisky, pričom návratnosť investícií je v nedohľadne. Keď toto praskne, tak už nepôjde o stovky miliárd ale o bilióny. Pár biliónov sa dá stále dotlačiť, pár môže aj vláda USA dať na stôl, keď jej ich opäť vytlačia, ale tu ide už o oveľa viac biliónov, ktoré sa dajú len tlačiť a všetko znehodnocovať v následnej hyper inflačnej vlne. Čo však bude skôr, keď sa to prevalí, či inflácia, či pád trhu, alebo rast hodnoty kovov, alebo ako to pôjde v poradí, tak to vedia iba plánovači tohto celosvetového divadla. Takže si vezmime pukance, sadnime si a pozerajme

Kedy to nastane? Pred voľbami nie, pretože to by mal Trump problém, ale po voľbách to spustia už hocikedy behom nasledujúcich 2 rokov. Ešte musia behom nasledujúcich 4 rokov stihnúť Jaltu 2, takže niekedy medzitým. Kríza z 2008-2009 bola iba menší kotrmelec oproti tomu čo nás čaká. Máte pripravené zásoby na horšie časy?

Prečo sa žiadna hlboká orba slniečkárskych vlastizradcov v patriotických stranách zatiaľ nechystá

09.04.2026

Naď chystá hlbokú orbu hneď ako vyhrajú voľby. Vypnú weby, pozatvárajú všetkých s iným názorom, dôvody si vymyslia. Spolupráca s Moskvou, je to vlastne jedno. Nájdu sudcov, prokurátorov, vybavia. Politické ciele majú takisto jasné. Zatiahnu nás do vojny, budú financovať úplne všetko možné z našich daní, zrušia sociálne výhody, budú citlivo vnímať potreby [...]

Dolár umiera celosvetovo v Hormúzskom prielive. Je nahrádzaný petro Yuanom

01.04.2026

„Jeden krásny deň sa môžeme zobudiť s tým, že ropa na burze z Perzského zálivu sa nebude predávať za USD ale za čínske Yuany“ – písal som 2 blogy dozadu Michail Sergejevič Trump zatiahol USA do vojny z mnohých dôvodov, aby plnil ciele svojho klanu, ktorý ho má na motúzikoch a likvidoval USA ako svetového hegemóna, ako som už písal vo viacerých blogoch, ale teraz [...]

Načo žijeme, keď na nič nemáme čas a ani na podstatné veci si ho nespravíme? Vieme čo je podstatné a čo nie?

26.03.2026

Väčšina ľudí ráno vstane, ide do roboty, maká, príde domov, rýchlo jedlo, trochu poriadok, deti úlohy, trochu veci typu pranie, večer pozrie nejaký program v telke, aby boli in, alebo aby si oddýchli, potom pomodliť sa, vycikať a spať. Na druhý deň to isté. Cez víkend väčšina voľnočasových aktivít, oddych, kostol, prípadne naháňačka za niečím ako nákupy, [...]

iránske komando, Reuters, NEPOUZIVAT

VIDEO: Varovali sme, Hormuz je uzavretý! Takto vtrhli iránske komandá na paluby neposlušných lodí

23.04.2026 01:00

Hormuzský prieliv je uzavretý, plavbu blokujú aj Irán, aj USA. Kto to nerešpektuje, dopadne tak, ako ukazuje video iránskej televízie.

Hakeem Jeffries

Veľký politický otras v USA: referendum vo Virgínii môže pomôcť demokratom, Trump kričí o manipulácii

22.04.2026 21:57

„Ako všetci vedia, som mimoriadne bystrý človek, a ani ja som nemal ani potuchy, o čom to vlastne v tom referende hovorili,“ napísal Trump.

Zachytávací dron (interceptor) Merops

Pentagon spozornel: malé drony ho nútia k miliardovej prestavbe obrany

22.04.2026 20:50

Toto odráža dramatické zmeny priorít pozemných síl za posledné tri roky.

Detska zeleznica Kosice  9

Detská železnica Košice odštartuje jubilejnú sezónu. Ponúkne prepadnutie aj cyklodreziny

22.04.2026 20:00

Detská železnica Košice už tradične otvára koncom apríla svoje brány.